Дмитрий Медведев провёл совещание о мерах по поддержке российского рынка автомобильной техники

2 декабря 2014 года заместитель полномочного представителя Президента РФ в Приволжском федеральном округе Алсу Гайнутдинова приняла участие в совещании о мерах по поддержке российского рынка автомобильной техники, проводимого под председательством Премьер-министра России Дмитрия Медведева. В совещании, состоявшемся в Набережных Челнах, приняли участие Президент Республики Татарстан Рустам Минниханов, заместитель председателя Правительства РФ Аркадий Дворкович, министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров, министр внутренних дел России Владимир Колокольцев, представители министерств и ведомств, руководители профильных предприятий.

Открывая совещание, Дмитрий Медведев констатировал, что общая ситуация на российском авторынке сегодня нестабильна, наблюдается отрицательная динамика производства и продаж практически во всех сегментах.  «Рынок российской автомобильной техники был и остаётся одной из системообразующих отраслей машиностроения, - сказал Председатель Правительства России, - сейчас в нем работает около 400 предприятий, которые выпускают все категории автотехники – и легковые автомобили, и коммерческие автомобили, и грузовики, автобусы, прицепы, специальный и военный транспорт, автокомпоненты. В числе этих предприятий есть и заводы, которые созданы на территории России крупнейшими мировыми автомобильными концернами. В основном автокомпании работают в режиме промышленной сборки. С 2011 года этот режим предусматривает обязательное увеличение локализации производства, и такая практика даёт неплохие результаты. Импорт как новых, так и бывших в употреблении автомобилей сокращается, доля же машин, которые у нас собираются, внутри страны, наоборот, растёт, и это позитивная тенденция.

 Тем не менее общая ситуация на рынке сейчас нестабильная, в целом он имеет отрицательную динамику. Падение производства и продаж наблюдается практически во всех сегментах. Может быть, меньше негативные тенденции затронули производство легковых автомобилей. Даже с учётом снижения их выпуск по прогнозу должен превысить запланированные на этот год показатели. Самый проблемный сегмент – это производство коммерческой техники: грузовых автомобилей».

Актуальность обсуждения вопросов развития отрасли обусловлена текущей экономической ситуацией, а также обострившимися в последнее время противоречиями между производителями автомобильной техники и поставщиками автокомпонентов. Почти 80% всего российского автопрома сосредоточено в Приволжском федеральном округе.

Напомним, что в Москве 30 октября 2014 года полномочный представитель Президента Российской Федерации в Приволжском федеральном округе Михаил Бабич совместно с представителями Минпромторга России провел совещание по вопросам развития автокомпонентной отрасли в Приволжском федеральном округ, в ходе которого были обсуждены действующие меры господдержки отечественного автопрома, востребованность и эффективность их использования. На протяжении последних лет создавались эффективные меры поддержки отечественного автопрома, в том числе и действующая сейчас Программа обновления парка колесных транспортных средств, которую полпред Президента РФ в ПФО назвал «основным стабилизирующим фактором, который позволит пережить временный период спада производства и продаж и на новом витке экономического развития не потерять имеющиеся компетенции и темп, а также максимально сохранить производства».

Справочно:

Группа компаний «КАМАЗ», лидер российского грузового автомобилестроения, занимает 11-е место среди ведущих мировых производителей тяжелых грузовых автомобилей. Объём продаж в 2013 году составил около 43 тыс. автомобилей. Компания выпускает широкую гамму грузовой техники: более 40 моделей грузовых автомобилей, прицепы, автобусы, тракторы, двигатели, силовые агрегаты и различный инструмент. Фирменная сеть сервисного обслуживания включает более 100 автоцентров, охватывающих всю Россию и страны СНГ, а также дистрибьюторско-дилерскую сеть, насчитывающую около 140 участников. В состав группы входит 12 крупных заводов автомобильного производства. На промышленной площадке в Набережных Челнах расположены литейный и кузнечный заводы, завод двигателей, прессово-рамный, автомобильный, ремонтно-инструментальный заводы, индустриальный парк «Мастер». В подразделениях и дочерних обществах ОАО «КамАЗ» работает около 44 тыс. человек.